Тоннели, сооружаемые горным способом (специализация Т)
2.2. Буровзрывные работы
Разработка полускальных и скальных грунтов с коэффициентом крепости f ³ 5 осуществляется буровзрывным способом. Методы ведения БВР подробно изложены в [3, 4].
Целью буровзрывных работ является продвижение забоя на заданную величину заходки при минимальном отклонении (переборах) контура выработки от проектного очертания и равномерном дроблении грунта с размещением его компактно вблизи забоя. Эта цель достигается использованием технологии контурного взрывания и правильным выбором параметров БВР, к которым относятся: выбор взрывчатого вещества (ВВ) и средства взрывания (СВ), количества, глубины и диаметра шпуров, схема их расположения в забое и расчетная величина зарядов.
Бурение шпуров. Для бурения шпуров в забое применяются отечественные и импортные бурильные машины (перфораторы), размещенные на самоходных буровых установках. В настоящее время для подземных работ используются бурильные машины ударно-вращательного действия с гидроприводом. При выборе типа буровых установок и определения времени на обуривание забоя следует в первую очередь ориентироваться на механические характеристики грунта, представленные в приложении 3.
При строительстве транспортных тоннелей длиной более 500 м для бурения шпуров и скважин применяют буровые установки портального типа (рамы). Они представляют собой жесткие пространственные конструкции, имеющие по два или три яруса платформ, в которых на манипуляторах или выдвижных платформах смонтированы бурильные машины. С площадок буровой рамы осуществляют бурение шпуров под анкерную крепь, ее установку, осмотр забоя после взрыва и заряжание, наращивание вентиляционной трубы и т. п. Таким образом, буровая рама является средством комплексной механизации горнопроходческих работ. Буровые рамы на рельсовом ходу прочны, надежны, легко центрируются в забое. На время взрыва их не нужно выводить из главной выработки. К недостаткам рамы можно отнести ограниченную возможность использования (в забоях только определенной площади сечения выработок сравнительно большой длины).
Современные буровые установки на пневмоходу – отечественные типа УБШ либо зарубежные типа Boomer фирмы Atlas Copco (рис. 3.6) – обладают большой мобильностью; их бурильные машины на выдвижных телескопических стрелах имеют несколько степеней свободы. Машины оснащены оборудованием, которое позволяет осуществлять компьютерное управление процессом бурения шпуров. На экране дисплея, расположенного в кабине буровой установки, отображаются расположение шпуров в забое и оптимальная схема последовательности бурения, выполняемого одновременно бурильными машинами.
